南昌城市公交候车亭制作品牌企业 振华公交站台设计

仿古风格候车亭

仿古风格的候车亭古风盎然， 这类的候车亭大都适用于旅游景点等公共场所。标准的仿古风建筑与周围的风景建设相辅相成，更凸显了城市建设的小心机。

乡镇风候车亭

近几年，中国乡镇发展水平逐步提升，随之而来的是乡镇基础设施建设的完善，不同于城市候车亭，乡镇风候车亭更多的注重于基础功能的配备，在款式设计上追求本土性的人文特征。

如何设置候车亭之间的间距

一、根据住宅密集情况

　　市区是住宅分布密集的地方，人口流动相对较大，所以在市区公交候车亭之间的间距应适当缩小。根据各地地形的不同可以适当调整，市区公交候车亭之间的间距不要超过1000米。公交候车亭之间的间距过大或过小都会影响乘客乘车体验。同一站点可以分为两处候车亭，一般情况下之间的间距大不会超过100米。

　　二、根据景点分布情况

郊区景点一般人烟稀少，量较小。所以公交候车亭之间的间距会适当加大。具体没有数据统计，各个地区的景区也无法一概而论。公交候车亭之间间距较长可达3-4公里，甚至更长，可根据实际情况来定。

　　三、根据车站分布情况

　　一般城市火车站和汽车站都建在相对偏的地点，有的城市会将两个站点建在一起。候车亭之间的间距会变得更大，有的城市专门设置一路公交车直达火车站，各个公交候车亭之间的间距可达5-8公里，乘坐公交车会有一种乘坐短途汽车的感觉。

不锈钢候车亭的优劣势分析

1、不锈钢公交候车亭的制作材料主要为的不锈钢，这种材料可以抗12级台风，使用的温度可以超过零下40°低温，高温80°之间，这让它的安装范围更加的广泛。

　　2、不锈钢公交候车亭在户外长期使用时，它的外观上依然会美观大方，而且不锈钢公交候车亭结构设计可以很且独具创意，而且其功能可以有多种选择，如滚动广告灯箱、座椅、顶棚、路灯箱、分类垃圾箱、LED等等功能。

　　3、不锈钢公交候车亭美化了城市，也提升了城市形象，而且多种功能的不锈钢公交候车亭更能体现城市的人文关怀。

　　4、不锈钢公交候车亭的日常维护较少。只需要定期保持它外观的整洁即可。若不锈钢公交候车亭中的滚动广告灯箱内的部分零部件损坏，更换也非常的方便，但需要有人员更换。

　　5、不锈钢公交候车亭的灯箱可采用太阳能供电，这让不锈钢公交候车亭更方便安装。

候车亭在什么天气使用率比较高

候车亭有当风遮雨的作用，但是因为候车亭的篷顶不是很大，比较高，，如果遇到暴雨的情况下，如果有风的话，雨水会随着风来回吹，所以这个时候可能，候车亭的挡风遮雨的作用很大。不过这样的情况也只是少数的存在，在大部分的时候，候车亭的遮雨作用还是挺不错的。这样看来候车亭的作用确实是挺好的，非常的实用。这个门带来了非常便利的作用并且能够让乘客在等车的同时可以坐在候车亭里休息。

挺有很多种的材质坚硬，大家可以使用不锈钢和钢化玻璃来制作候车亭。因为不锈钢长期在室外风吹雨淋的情况下不会生锈。并且比较容易护理，长时间的雨水冲刷也不会影响它的外观和颜色。并且让人护理起来又非常的简单省去了很多麻烦的工作操作，可以只使用一块，吃了谁的抹布，轻松的就可以把表面污渍给清洁干净，非常的省心省力，并且不锈钢好钢化玻璃来制作，城的候车亭稳固性比较好，不怕大风吹。

在我们的日常生活中，每当我们坐公交车的时候都会遇见各式各样的候车亭。有的，大城市吧候车亭做得也是非常的精致，成为生活当中，别样景色的一部分。