贵溪港湾式候车亭欢迎来电「振华钢结构」

候车亭与周围环境设施协调

　　在候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好，就会给整体景观带来繁杂混乱之感，这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提

四、候车亭错点设位规定　　中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。

公交站亭厂家是如何设计候车亭尺寸的

　首先是候车亭的长度。候车亭的长度很灵活，客户可以根据自己的需求来确定候车亭的长度，但是候车亭长度会牵扯到候车亭内灯箱数量和立柱的数量和布局。不过通过对候车亭灯箱和立柱的调整，基本可以实现各种客户对长度的需求。

　　其次是候车亭的高度。如果说候车亭的长度在距离较远的时候会给人很直观的感受，那么候车亭的高度会直接影响到乘客在其中的乘车感受。常规的候车亭高度一般都在2.6m-3m左右。　　，候车亭的宽度一般都在1.5m-2m，小于这个尺寸往往无法对乘客起到很好的遮风挡雨的效果，太宽又往往会影响到车辆进站和周边道路。

公交候车亭有哪些部分构成

1、立柱。立柱是公交候车亭的主要承重柱，起到支撑顶棚、灯箱的作用，对候车亭的安全性起着至关重要的作用。所以公交候车亭厂家在立柱的材料选择上往往都会用到不锈钢或者材料厚度较厚的材料。但是立柱的数量主要还是取决于公交候车亭的长度和灯箱的数量。

2、顶棚。顶棚作为候车亭的顶部结构，主要起到为乘客们遮风挡雨的作用。但是顶棚面板也有很多种材料和工艺可以选择。可以选择不锈钢板或镀锌板作为封板；也可以采用耐力板、钢化玻璃等透光材料。当然，各种材料都有各自的优缺点，还是要根据实际的客户要求来选择。

3、站牌。站牌可以为乘客们提供明确的站点信息和车辆信息。设置了智能电子站牌的站点则可以实现更丰富的功能和更好的使用体验。

4、广告灯箱。广告灯箱可以作为一个很好的宣传平台，同时在夜晚也能为城市道路提供很好的照明。

5、其他配套设施。其他的配套设施，像：垃圾箱、座椅、候车护栏、监控系统等都可以根据客户的具体要求来选择。

公交站亭的设计：

1、顶棚

公交站亭方案设计中，顶棚是的，它可以为乘客在雨、雪、冰雹等恶劣天气下提供遮挡。

2、站牌

公交站亭右侧站牌的站名、车次信息的显示牌，设计要简单、清晰、明了，要能帮助乘客能够识别此公交站亭是否能够乘坐去自己目的地的线路。

3、外观

公交站亭设计的整体风格简约大方，的结构把商店、长凳、广告屏幕、站牌各个部分很好地结合起来。例如，若公交站亭的主色调是灰白色，朴素自然，给乘客一种平静的感觉，可以很好缓解乘客的急躁;配合木质的长凳，可在整个站台上十分显眼，这样，乘客会很容易察觉到长凳的作用，也可以充分发挥缓解乘客疲劳的作用。