安福城市公交站台厂家咨询*** 振华公交站候车亭定制

公交站台候车亭设计制造要点总结

　首先在候车亭的整体风格上，设计应尽可能，能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。同时，候车亭的设计要体现出当地文化，融入当地的一些文化元素，与当地建筑风格相统一。

　　其次在候车亭的尺寸大小和颜色方面需要注意到公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关，根据每个车站的车流量决定候车亭的大小，尽量避免资源浪费，同时留有合适的广告的位置。在颜色方面，公交站台候车亭的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。

　　就是在候车亭的材料选择上面基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。在设计公交站台候车亭时应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。

什么是港湾式候车亭和直线式候车亭

候车亭作为城市中标准的公共设施，绝大多数人都已经是见怪不怪。候车亭在起到服务人们的同时还是城市形象的宣传口。作为城市中举足轻重的公共设施，候车亭主要分为两种形式，直线式候车亭和港湾式候车亭，接下来小编带大家了解一下这两种候车亭有哪些区别吧！

首先给大家介绍一下什么是直线型候车亭，直线式候车亭顾名思义不改变原有的道路形式，将候车亭设置在道路的两旁，站点形式比较单一。这是传统的候车亭设置形式。缺点是很容易引起道路堵塞的问题。接下来说说港湾式候车亭，港湾式候车亭是在站点位置拓宽路面，这样使公交车在停靠的时候不会影响其他车辆前行，从而减少了公交车进出站对道路交通造成的影响。

公交站台安装注意事项：

 1、地基处理。

 在公交站台安装前期，地基处理是一个很关键的问题。因为地基的预埋深度直接影响了后期公交站台安装的稳固性与安全性问题。

 一般情况下，公交站台挖掘的地基土坑尺寸不得低于80*80*100厘米，用钢筋地笼混凝土浇筑成一个方柱形，并露出螺栓方便后面候车亭底座的固定。而且，接入公交站台的电源线所用的塑料管必须是的。

 2、组装、固定。

 公交站台立柱和灯箱放在地面组装的时候，固定两者的螺丝要注意不能拧的太紧，太紧的话，不利于整体调节。因此，固定两者的螺丝固定在地基螺栓上拧紧就可以了，方便整体调节。

 3、上胶。

 玻璃安装完上胶的时候，一定要将玻璃间缝隙清洗干净，不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面，加以干燥。而且，在缝两侧贴保护胶纸以保护玻璃不被污染。上下同时注意要使用密封胶封住，并在注胶后要将胶缝表面抹平，去掉多余的玻璃胶。