弋阳公交候车亭厂家值得信赖「振华钢结构」

仿古候车亭性有哪些

1.文化性

   仿古候车亭是经典的古典建筑风格。其温暖的色调，过渡自然的色差，以及特殊的外观质地，不仅具有自然美，更凝聚着厚重的价值感。同样表现了自然环保的文化主题。，以凸显城市“不断演进形成的历史性城市景观”，将“仿古、环保、便捷”的城市发展新概念进行融合，

2.增值性

  使用仿古候车亭，虽然初期***较大，但是候车亭的美感不会随时间的流逝而消失，也无需后期频繁的维护。***摊薄在漫长的岁月，每一分***都体现了价值。

3.耐久性

  仿古候车亭顶棚可以抵御风雨，即使紫外线照射、酸雨侵蚀，顶棚颜色。

舒适性

  仿古候车亭为候车的乘客带来方便的使用感，创造舒适环境。

不锈钢公交站台制造步骤，如下：

  1、不锈钢公交站台制造，应根据目标客户的要求，由设计师进行的设计，并出效果图与平面设计图，与客户进行探讨。

  2、探讨完毕之后，应把不锈钢公交站台的效果图及平面设计图，交予生产车间工程师与技术员进行生产加工。

  3、生产制造过程中注意每项的精细处理，特别是表面处理工艺中，应运用表面处理技术进行不锈钢公交站台表面精细处理，表面处理包括分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。

  4、在不锈钢公交站台加工完成后，应对其进行质量检验。

  5、质量检验合格后，则可以包装出库。

  以上所介绍的内容，就是不锈钢公交站台制造步骤。使用不锈钢材质制作的公交站台使用寿命，一般可以长达15年之久，即使风吹日晒，也依旧如初，尽可能长时间地保持其原有外貌。

港湾式公交站台长度设计要点：

 1、车站容量

 港湾式公交站台长度设计考虑车站容量必须要考虑的一个方面。车站容量，即指有多少条公交线路，每条线路的发车频率。一般情况下，可以用数理统计和规划方法确定未来的有效排队时间和频率。

 2、大停车数量

 公交站台就是提供汽车停车及行人休息的一个场所，所以，港湾式公交站台长度设计要充分考虑到站内的大停车数量。一般情况下，郊区站，支线车站可以只设1个站位，长度取20m。对枢纽站可以设置2个以上的车位，但不宜多于4个站位，长度取60m。

 3、乘客步行换乘距离

 港湾式公交站台长度设计要注意考虑乘客的步行换乘距离。很明显，当车站过长时，步行时间增加。假设乘客站在车站中部，行走速度2m/s，车辆进站时间为5s，则不出现等候的长度为10m。这个长度接近于一个车长(12m)，即乘客可以到达第二辆车而无延误。所以，建议候车半径<25m，即站台长度为50m。 此外，还需要考虑客流量的大小，当乘客数量大时，公交站台过短会引起拥挤。