弋阳公交站候车亭信赖推荐「振华钢结构」

公交站亭厂家是如何设计候车亭尺寸的

　首先是候车亭的长度。候车亭的长度很灵活，客户可以根据自己的需求来确定候车亭的长度，但是候车亭长度会牵扯到候车亭内灯箱数量和立柱的数量和布局。不过通过对候车亭灯箱和立柱的调整，基本可以实现各种客户对长度的需求。

　　其次是候车亭的高度。如果说候车亭的长度在距离较远的时候会给人很直观的感受，那么候车亭的高度会直接影响到乘客在其中的乘车感受。常规的候车亭高度一般都在2.6m-3m左右。　　，候车亭的宽度一般都在1.5m-2m，小于这个尺寸往往无法对乘客起到很好的遮风挡雨的效果，太宽又往往会影响到车辆进站和周边道路。

候车亭公交站台设计要求

　首先，在外观设计上，候车亭公交站台的款式、风格、颜色是人们首先会注意到的。但是选择候车亭公交站台款式的时候要将候车亭置于使用环境当中来看，这样才不会让候车亭于周围环境显得格格不入。当然，材料对候车亭公交站台整体质感的体现、风格的衬托也有着非常重要的作用。　　1、候车亭公交站台基本的功能就是为人们提供临时的候车场所、明确的上下车地点，保障人们正常的出行和候车。

　　2、候车亭的配套设施。人们在候车亭公交站台内除了候车之外，也需要一个临时的休息场所，所以座椅也是公交站台常见的配套设施之一。当然，还有垃圾桶、公交站牌、候车围栏等配套设施可以选择。　　3、广告灯箱照明。候车亭广告灯箱照明是很多候车亭公交站台的主要光源，广告灯箱的照明一方面为候车亭自身提供照明，同时也是彰显城市活力的重要窗口。

乡镇不锈钢公交站台有哪些优点

　首先，乡镇不锈钢公交站台投入使用后确实可以改善乘客们的出行环境和出行条件。尤其是雨雪等恶劣天气状况下，人们出行有了遮风避雨的落脚地，不至于像只有一个站牌时那样站在风里雨里吃灰淋雨等车，既改善了人们的候车环境，又能改善人们乘车出行时的心情。而且，公交站台落地后，会让乘客们潜移默化地形成排队乘车的习惯。让出行更有秩序。在规定地方上下车、候车，可以有效保护乘客们的人身安全，又能提高营运车辆的运行效率。何乐而不为呢？　　其次，不锈钢材料优异的稳定性和耐腐蚀性让乡镇不锈钢公交站台在面对乡镇地区的尘土、大风时能够保持更好的结构和表面的完整性，从而实现使用效率和使用寿命的提高。省心、稳定才是乡镇不锈钢公交站台竞争力的来源。

如何设置候车亭之间的间距

一、根据住宅密集情况

　　市区是住宅分布密集的地方，人口流动相对较大，所以在市区公交候车亭之间的间距应适当缩小。根据各地地形的不同可以适当调整，市区公交候车亭之间的间距不要超过1000米。公交候车亭之间的间距过大或过小都会影响乘客乘车体验。同一站点可以分为两处候车亭，一般情况下之间的间距大不会超过100米。

　　二、根据景点分布情况

郊区景点一般人烟稀少，量较小。所以公交候车亭之间的间距会适当加大。具体没有数据统计，各个地区的景区也无法一概而论。公交候车亭之间间距较长可达3-4公里，甚至更长，可根据实际情况来定。

　　三、根据车站分布情况

　　一般城市火车站和汽车站都建在相对偏的地点，有的城市会将两个站点建在一起。候车亭之间的间距会变得更大，有的城市专门设置一路公交车直达火车站，各个公交候车亭之间的间距可达5-8公里，乘坐公交车会有一种乘坐短途汽车的感觉。