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公交候车亭厂家常用的生产材料优劣势分析

作为重要的城市交通设施，公交候车亭从产品属性上来说是机械产品的一种，涉及多种金属加工工艺，材质也有很多种，对于公交候车亭厂家来说，一般使用多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同点。

首先是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变；耐腐蚀性好；颜色丰富，可供多样选择；成本低，。所以也是候车亭厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交候车亭寿命能达到十年之久。镀锌板候车亭的表面光滑，表面无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择；不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。

其次是不锈钢，也是生产公交候车亭的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢候车亭又分为201不锈钢和304不锈钢候车亭。其中304不锈钢生产的公交候车亭由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。它的耐腐蚀性能高，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。

候车亭外观设计彰显城市文明

候车亭作为城市道路景观的重要构成要素，不仅方便城市居民的日常出行，还具有一定的美化城市的作用。候车亭外观是构成城市美丽景观的一部分，一个独具文化特色的候车亭外观设计，会于细微之处给人带来震撼的美感，留下深刻印象，彰显的城市文明形象。    候车亭外观设计与其所处城市的文化背景息息相关，更彰显了当地城市文明。例如，历史悠久的江南水乡，其候车亭外观设计可以采用具有历史厚重感和浓郁文化气息的钢木材质制作，以中国古典门廊式为主，有镂空的雕花纹饰，让市民从候车亭外观设计就可以感受到当地城市的浓郁古典艺术气息。  

公交站台设施不完善给市民候车造成哪些不便？

座椅、顶棚、站牌是公交站台不可缺少的配套设施，如果配套设施不完善，即使公交站台设计的再美观靓丽，但其功能实用性却大打折扣。公交站台设施不完善会给市民候车造成哪些不便呢？有限公司为您详细分析总结如下。    1.缺椅少棚。由于很多公交站台基础设施建设滞后，公交站台要么有棚无椅、要么无棚无椅。市民等公交，夏天晒太阳，冬天吹冷风，雨天淋一身，市民候车相当的辛苦。    2.站牌信息内容滞后。现如今，很多公交站台还没有电子报站器，市民只能通过公交站牌辨析乘车路线。但有的公交车由于停运或突然改线，站牌信息没有及时更新，导致市民无车可乘，或者乘错车，给市民造成很多不便。

城市公交站台制作需满足四大要求

为了让乘客候车更加的方便、快捷、舒适，大程度的利用公交站台，城市公交站台制作时需满足四大要求，下面公交站台厂家广告设备有限公司就来为大家详细总结如下。    1.容量匹配要求。公交站台制作时，应考虑到容量匹配问题，包括公交车停靠的泊位数要求、乘客集散换乘的步行所需时间、乘客候车占地面积等。    2.舒适性要求。公交站台制作时要考虑到恶劣天气对乘客候车的影响，因此要建造防雨顶棚、休息座椅、挡风板等设施，为乘客提供一个更加舒适的候车环境。    3.便捷性要求。随着城市公交系统的不断完善，公交站台在制作时越来越注重“人性化”设计，包括步行直达性、方向标志的设置，以及***人通道等，便于乘客方便、快捷的候车。    4.环境要求。公交站台的设置区域要选择干净、明亮、安全的场所，确保乘客在候车过程中心情舒畅，减少压抑感。